Sähkökäyttöiset hyötyajoneuvot (UTV) ovat tärkeä työkalu nykyaikaisessa maataloudessa, teollisuudessa ja vapaa-ajalla, ja sähkömoottori sen ydinkomponenttina vaikuttaa suoraan ajoneuvon suorituskykyyn ja käyttökokemukseen.Sähköinen UTV käyttää pääasiassa kahdenlaisia vaihtovirta- ja tasavirtamoottoria.Tämä artikkeli ottaa yrityksemme tuottaman kuusipyöräisen sähköisen UTV:n MIJIE18-E esimerkkinä keskustellakseen AC-moottorin ja tasavirtamoottorin yhtäläisyyksistä ja eroista sähkö-UTV:ssa.
Vaihtovirta- ja tasavirtamoottorin perusesittely
AC-moottori (AC-moottori): AC-moottori käyttää vaihtovirtalähdettä, päätyyppejä ovat kolmivaiheinen asynkroninen moottori ja synkroninen moottori.MIJIE18-E:ssä käytimme kahta 72V 5KW AC-moottoria.
DC-moottori (DC-moottori): DC-moottori käyttää tasavirtalähdettä, päätyyppejä ovat harjamoottori ja harjaton moottori.Tasavirtamoottoria on käytetty laajasti erilaisissa sähkölaitteissa pitkään sen yksinkertaisen ohjauslogiikkansa vuoksi.
Suorituskyvyn vertailu
Tehokkuus: AC-moottoreilla on yleensä korkeampi hyötysuhde kuin tasavirtamoottoreilla.Tämä johtuu siitä, että AC-moottorit on optimoitu suunnittelultaan ja materiaaliltaan, mikä vähentää energiahävikkiä.MIJIE18-E toimii hyvin saavuttamalla 78,9 NM:n maksimivääntömomentin kahdella vaihtovirtamoottorilla.
Vääntömomentin ja tehon suorituskyky: AC-moottorit voivat usein tarjota suuremman vääntömomentin ja tasaisemman tehon samoissa tehoolosuhteissa, mikä on yksi tärkeimmistä syistä, miksi MIJIE18-E käyttää vaihtovirtamoottoreita.Sen jopa 38 %:n nousukyky ja 1000 kg:n täyden kuorman erinomainen suorituskyky heijastavat suoraan AC-moottorin korkeaa vääntömomenttia.
Huolto ja kestävyys: Harjattuihin tasavirtamoottoreihin verrattuna AC- ja harjattomilla tasavirtamoottoreilla on alhaisemmat huoltokustannukset ja pidempi käyttöikä.Vaihtovirtamoottoreissa ei ole harjojen kulutusosaa, joten ne osoittavat parempaa vakautta ja luotettavuutta pitkäaikaisessa käytössä.Tämä on erityisen tärkeää ajoneuvoissa, kuten UTV:issä, jotka todennäköisesti toimivat monimutkaisissa ympäristöissä pitkiä aikoja.
Ohjaus- ja jarrutusteho
Ohjausjärjestelmän monimutkaisuus: AC-moottorin ohjausjärjestelmä on suhteellisen monimutkainen ja vaatii erillisen taajuusmuuttajan tai ohjaimen käyttöä.MIJIE18-E:ssä käytimme kahta Curtis-ohjainta moottorin toiminnan ja suorituskyvyn hallintaan, mikä varmistaa ajoneuvon vakaan toiminnan erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Jarrutusteho: Jarrumatka on yksi tärkeimmistä ajoneuvon turvallisuuden mittaajista.MIJIE18-E:n jarrutusmatka on 9,64 metriä tyhjässä ja 13,89 metriä täydessä kuormassa AC-moottorijarrutuksen korkean energian talteenottotehokkuuden ansiosta, joka on pehmeämpi ja nopeampi.
Sovelluskenttä ja kehityspotentiaali
Vaihtovirtamoottorin korkea hyötysuhde ja vähäiset huoltoominaisuudet tekevät siitä laajan käytön nykyaikaisessa korkean suorituskyvyn sähköisessä UTV:ssä.MIJIE18-E ei ainoastaan osoita erinomaisia tuloksia maataloudessa ja teollisuudessa, vaan sillä on myös laajat sovellusmahdollisuudet vapaa-ajan ja erikoistoimintojen alalla.Samalla tarjoamme myös yksityisiä räätälöintipalveluita, joilla voidaan optimoida ajoneuvon kokoonpano asiakkaiden erilaisten tarpeiden mukaan.
johtopäätös
Yleisesti ottaen AC-moottorit tarjoavat etuja perinteisiin tasavirtamoottoreihin verrattuna tehokkuuden, vääntömomentin, kestävyyden ja ohjaussuorituskyvyn suhteen, ja ne sopivat erityisen hyvin sähköisiin UTV:ihin, joissa on korkea suorituskyky, pitkä käyttöikä ja korkea intensiteetti.Kuusipyöräisenä sähköisenä UTV:nä, joka on varustettu kahdella 72 V:n 5 kW:n AC-moottorilla, MIJIE18-E:n erinomainen suorituskyky ja laaja sovellusalue osoittavat AC-moottoreiden merkittävät edut sähköisissä UTV:issä.Tulevaisuudessa teknologian jatkuvan kehityksen myötä AC- ja DC-moottorit ovat jatkossakin avainasemassa omilla käyttöalueillaan.
Postitusaika: 12.7.2024