Globaalissa energian ehtymisen ja ympäristön saastumisen ongelmat ovat yhä näkyvämpiä tänään, sähköajoneuvo (sähköauto) sen ympäristönsuojelun, tehokkaan ja muita etuja, vähitellen huomion keskipisteenä.Erikoistuneemmalla Utility Task Vehicle (UTV) -kentällä sähköistysprosessi etenee kuitenkin hiljaa.Tässä artikkelissa analysoidaan sähköisen UTV:n tehojärjestelmää ja esitellään erinomainen kuusipyöräinen sähköinen UTV - MIJIE18-E.
Perinteiset UTV:t käyttävät tyypillisesti polttomoottoreita ja niiden teho perustuu fossiilisten polttoaineiden polttamiseen, mikä ei ainoastaan kuluta paljon energiaa, vaan sillä on myös monia kielteisiä ympäristövaikutuksia.Sitä vastoin sähkökäyttöiset UTV:t käyttävät sähkökäyttöä, ja niiden etuna on nollapäästöt, alhainen melu ja niin edelleen.UTV:n tehojärjestelmä sisältää yleensä akun, moottorin, ohjaimen ja voimansiirtomekanismin.Niistä "akku" energian varastointilaitteena määrää UTV:n kestävyyden, ja pääkäyttö on litiumioniakut.Moottori on keskeinen käyttöelementti, joka muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi työntämään ajoneuvoa eteenpäin, tavallinen DC-moottori ja AC-moottori.
Ohjain on sähköisen UTV:n aivot, jotka vastaavat moottorin toiminnasta ja erilaisten parametrien säätämisestä, mikä vaikuttaa suoraan ajoneuvon dynaamiseen suorituskykyyn.Voimansiirtomekanismi sisältää komponentteja, kuten alennusvaihteen, vetoakselin ja tasauspyörästön, jotka muuttavat moottorin suuren nopeuden ajoneuvolle sopivaksi alhaiseksi nopeudeksi ja suureksi vääntömomentiksi.
Otetaan esimerkiksi kuusipyöräinen sähköinen UTV MIJIE18-E, joka toimii hyvin.UTV on varustettu kahdella 72V 5KW AC-moottorilla, joista kumpaakin hallitsee Curtis-ohjain, mikä varmistaa tarkan tehon säädön.MIJIE18-E:n aksiaalinen nopeussuhde on 1:15 ja suurin vääntömomentti 78,9 NM, mikä tekee siitä helpon selviytyä vaikeassa maastossa ja nousta jopa 38 %.Käytännön sovelluksissa, oli kyse sitten maataloudesta, rakennustyömaista tai metsäpuistotarkastuksista, nämä skenaariot edellyttävät vahvaa kiipeily- ja kuormituskykyä.MIJIE18-E toimii näissä asioissa poikkeuksellisen hyvin, sillä täydellä kuormalla 1000 kg materiaalia, jarrutusmatkalla tyhjillä ajoneuvoilla 9,64 metriä ja kuormatuilla ajoneuvoilla 13,89 metriä, mikä takaa vakauden ja turvallisuuden.
Lisäksi MIJIE18-E käyttää myös puolikelluvaa taka-akselia parantaakseen kuorman kantavuutta ja ajettavuutta.Eri asiakkaiden todelliset tarpeet huomioiden valmistajamme tarjoavat myös yksityisiä räätälöintipalveluita, käyttäjät voivat valita akun kapasiteetin, rungon värin ja muut kokoonpanot omien tarpeidensa mukaan parhaan käyttökokemuksen varmistamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sähköisen UTV:n voimajärjestelmä ei edusta vain liikenteen tulevaisuuden kehityssuuntaa, vaan tarjoaa myös tehokkaan ratkaisun käytännön sovelluksiin.MIJIE18-E Tämä erinomainen tuote erinomaisen tehonsa ja laajan valikoiman sovellusalueineen, ja siinä on valtavasti parantamisen varaa ja markkinanäkymiä.Olitpa ammattikäyttäjä tai ympäristön ystävä, tämä sähköinen UTV on ihanteellinen valinta sinulle.
Postitusaika: 26.7.2024